Analiza SWOT

Głosuj na tę pracę

Analiza SWOT

1. Siły

2. Słabości

3. Możliwości

4. Zagrożenia

  1. Silne strony przedsiębiorstwa:

a)   nowoczesne silniki ( nie wszystkie )

b)   dobrze zaopatrzony i sprawny serwis

c)   osiągnięcia w dziedzinie badań i rozwoju

d)   wysoka jakość produktów

e)   dobre warunki gwarancji

2. Słabe strony przedsiębiorstwa:

a)   małe doświadczenie w zakresie marketingu możliwego w stosowaniu w Polsce

b)   bardzo słaba reklama

c)   brak uregulowań dotyczących obsługi klienta ( każdy salon ustala sam )

d)   konieczność poszerzenia sieci sprzedaży ( zaledwie 23 dilerów )

e)   bardzo wysokie ceny samochodów

f)    słabe wyposażenie samochodów za tą cenę

g)   niski poziom zysku wynikający z niewielkiej sprzedaży ( 99r. – ok. 1500 sztuk ) np.; Opel 40000

h)   brak stałych cen złotówkowych

i)    brak nowości

j)    bardzo niewielka ilość oferowanych produktów

k)   brak produktów z klas najchętniej kupowanych ( A, B i C )

l)     zła polityka założona na Polskę – zastosowana polityka na Zachód

m)   „zwykła” stylistyka

n)   brak silników Diesla

o)   słaba jakość materiałów informacyjnych

p)   oprócz silników brak wyrafinowanych rozwiązań technicznych

3.  Możliwości:

a)   wciąż rosnący popyt na samochody

b)   inne modele produkowane i sprzedawane tylko poza granicami Polski

c)   obniżenie ceł

4. Zagrożenia:

a)   nie najlepsze w stosunku do innych samochodów japońskich opinie w prasie dotyczące samochodów Mitsubishi

b)   doniesienia o kłopotach finansowych Mitsubishi ( koncernu )

c)   spadek siły nabywczej ludności ( ubożenie społeczeństwa )

d)   bardzo duża, tańsza konkurencja

e)   podwyższenie akcyzy

f)    drożejące paliwo ( brak wersji Diesla )

1. Siły

znaczna niedowaga

2. Słabości

przewaga

3. Możliwości

znaczna niedowaga

4. Zagrożenia

małe, ale bardzo groźne

W wyniku analizy SWOT dla firmy MMC Poland można stwierdzić że słabe strony przedsiębiorstwa wraz z zagrożeniami mogą spowodować rychłe zniknięcie z rynku samochodów Mitsubishi.

Firma musi całkowicie zreorganizować postępowanie, działalność marketingowo – reklamową, zwiększyć ilość dilerów, wprowadzić samochody z niższych klas.

Cele firmy i przesłanki działania MMC Poland

5/5 - (1 vote)

żadna praca z zarządzania nie może się bez takiego punktu obyć

Cele i przesłanki działania przedsiębiorstwa są kluczowe dla jego sukcesu. Cele określają, do czego przedsiębiorstwo dąży, natomiast przesłanki określają, jakie zasady i wartości będą przyświecać jego działaniu.

Cele przedsiębiorstwa mogą obejmować:

  • osiągnięcie zysku,
  • rozwój rynku i zwiększenie udziału w nim,
  • rozwój produktów i usług,
  • zwiększenie efektywności i redukcja kosztów,
  • rozwój i zatrudnienie pracowników.

Przesłanki działania przedsiębiorstwa mogą obejmować:

  • etykę biznesu,
  • odpowiedzialność społeczną,
  • dbałość o środowisko,
  • dbałość o relacje z klientami, pracownikami, dostawcami i innymi interesariuszami,
  • dążenie do zrównoważonego rozwoju.

Cele i przesłanki działania przedsiębiorstwa powinny być jasno określone i komunikowane wewnątrz organizacji oraz na zewnątrz. Powinny być one także odzwierciedlane w codziennych działaniach przedsiębiorstwa i stanowić podstawę podejmowania decyzji strategicznych.

Ogólnym celem działania przedsiębiorstwa MMC Poland na rynku polskim jest osiągnięcie pozycji wiodącego importera i sprzedawcy samochodów klasy D, VAN, Terenowe. Firma ta planuje zostać jednym ze znaczących liderów w poszczególnych kategoriach przed innymi importerami samochodów pozostałych marek japońskich i zrównać się lub przewyższyć sprzedaż swoich samochodów ze sprzedażą samochodów producentów europejskich takich jak: Ford, Renault, Peugeot, VW.

Celami uzupełniającymi są:

  • ustabilizowanie sprzedaży samochodu Mitsubishi GALANT na zakładanym poziomie
  • poinformowanie polskiego konsumenta o tym że, firma Mitsubishi sprzedaje produkty z silnikami w najnowocześniejszej technologii
  • poinformowanie polskiego konsumenta o najwyższej jakości samochodów Mitsubishi

Będziemy o tej pracy dyplomowej jeszcze pisać.

Struktura organizacyjna organizacji

5/5 - (1 vote)

podrozdział pracy magisterskiej

Struktura organizacyjna to sposób, w jaki dane przedsiębiorstwo jest zorganizowane i podzielone na różne działy, oddziały i stanowiska. Struktura organizacyjna może mieć różne formy, w zależności od potrzeb i celów przedsiębiorstwa.

Niektóre z najczęściej spotykanych form struktury organizacyjnej to:

  1. Struktura funkcjonalna: W tej strukturze poszczególne działy są podzielone według funkcji, takich jak produkcja, sprzedaż, finansowanie itp.
  2. Struktura geograficzna: W tej strukturze poszczególne działy są podzielone według regionów geograficznych, takich jak kraje, miasta lub regiony.
  3. Struktura produktowa: W tej strukturze poszczególne działy są podzielone według produktów lub linii produktów.
  4. Struktura matrycowa: W tej strukturze poszczególne działy są podzielone według projektów lub zadań, a pracownicy są zaangażowani w kilka projektów jednocześnie.
  5. Struktura hybrydowa: W tej strukturze łączy się cechy kilku różnych form strukturalnych.

Struktura organizacyjna jest ważna, ponieważ odpowiada za przydzielanie zadań i odpowiedzialności, komunikację i decyzje oraz zarządzanie zasobami przedsiębiorstwa.

Aby firma funkcjonowała poprawnie należy w niej ustanowić odpowiednią strukturę organizacyjną. W Z.P.C. „Magdalenka” można wyróżnić dwa działy organizacyjne:

  • Dział do Spraw Organizacyjnych i Zbytu oraz
  • Dział Technologiczny.

Na czele każdego działu stoi kierownik, będący specjalistą w danym dziale zarówno pod względem wykształcenia jak praktyki zawodowej. Dodatkowo firma zatrudnia Kierownika ds. Promocji i Kontaktów z Klientami oraz Kierownika, który zajmuje się nadzorem sklepów firmowych. Szczegółowo obrazuje to rysunek 8.

Rysunek 8. Schemat organizacyjny Z.P.C Magdalenka.

Źródło: Opracowanie własne na podstawie danych Z.P.C. „Magdalenka”

Sprawnie działająca struktura organizacyjna firmy jest podstawą jej dynamicznego rozwoju i sukcesów na rynku. Bardzo istotne w chwili obecnej jest taki dobór nowych pracowników i awansowanie pracowników bardzo dobrych, aby firma rozwijała się co najmniej w takim tempie jak przez ostatnie dwadzieścia lat. Politykę firmy w tym zakresie przedstawię w rozdziale czwartym mojej pracy.

Analiza oddziaływania 5 sił

Głosuj na tę pracę

Analiza oddziaływania 5 sił

Siła

Oddziaływanie

1

2
1. Bariery wejścia
  1. Mimo dużego zróżnicowania wyrobów, dużym promocją i upustom cenowym, wyrobionym zdaniu wśród konsumentów nadal możliwe jest wejście na rynek samochodowy (przy zastosowaniu odpowiedniej praktyki – Daewoo)
  2. Czynniki technologiczne: dla osiągnięcia korzyści skali przedsiębiorstwa dokonały bardzo dużych inwestycji bądź to w rozwój produkcji, bądź rozwinięcie sprawnego importu samochodów
  3. Konieczność zainwestowania znanych zasobów  w produkcję bądź rozwój importu, oraz w sieć salonów
  4. Konieczność zdobycia pozycji przez upusty cenowe
2. Konkurencja
  1. Niezrównoważona i wahająca się siła konkurencji wpływa na wzmożenie walki przy pomocy promocji lub wojny cenowej, bądź jakościowo-wyposażeniowej
  2. Szybki wzrost sprzedaży w sektorze powoduje walkę konkurencyjną  o zwiększenie udziałów
  3. W społeczeństwie istnieje przekonanie do kilku marek, co mimo wszystko nie odzwierciedla sprzedaży
  4. Wybicie się liderów
3. Ostateczni nabywcy
  1. Nabywcy są skoncentrowani
  2. Dobro w postaci samochodu stanowi bardzo dużą część kosztów
  3. Mimo zróżnicowania wyrobów nie ma zmniejszenia siły przetargowej nabywcy
4. Dostawcy
  1. Dostawcy są to najczęściej producenci samochodów zaopatrujący własną sieć auto salonów
  2. Dowolne kształtowanie ilości dostarczonych surowców do produkcji (wiele hut, fabryk tworzyw sztucznych)
  3. koszty uzyskania surowców oraz podatki są głównym czynnikiem cenotwórczym
  4. Duża ilość substytutów dla surowców i częste stosowanie substytutów w celu obniżenia ceny samochodów
5. Substytuty
  1. Kolej (brak korków) oraz transport autobusowy:

–       wysokie ceny biletów

–       długi czas podróży

–       nie można dojechać gdzie się chce

–       częste spóźnianie się

–       niemożność polegania (duża zawodność)

–       niewygodny i związany z rozkładem jazdy

  1. Taxi (brak wysiłku, jest na zawołanie):

–     wysoka cen przejazdu

Źródło: opracowanie własne.

Powyższa analiza wskazuje, że firma działająca na rynku samochodowym spotyka się z wpływami ograniczającymi jej swobodę działania ze strony dwóch głównych sił:

–      konkurencji

–      nabywcy

których pozycja przetargowa jest tak silna, że wymusza dostosowanie decyzji przedsiębiorstwa na sprostanie ich wymaganiom. Pozycja przetargowa nabywcy wzrasta wraz z przemianami gospodarczymi w Polsce.

Silna konkurencja w sektorze powoduje obniżanie marży, a tym samym zmniejszenie zysków, oraz zwiększenie wydatków na reklamę.

Na wejście na rynek samochodowy mogą sobie pozwolić nawet niewielkie firmy produkcyjno – handlowe, które też znajdą zbyt, lecz nie zmienią struktury rynku, np.; DAMIS – montaż samochodów ZAZ Tawria oraz Yugo Koral oraz ich sprzedaż po cenie ok. 15000

Analiza MMC Poland – podsumowanie

5/5 - (1 vote)

Na podstawie przeprowadzonych analiz, lekturze czasopism i fachowych ekspertyz stwierdzamy:

1)   Firma nie wykorzystała sprzyjających warunków zaistniałych w gospodarce polskiej

2)   Firma źle dobrała asortyment produktów na rynek polski

3)   Działania produkcji nie są najprawdopodobniej podejmowane na podstawie sygnałów z rynku od dystrybutorów

4)   MMC Poland nie dostosowywuje się do nowych trendów w gospodarce takich jak:

–       rosnąca sprzedaż samochodów klasy A, B, C

–       coraz większe wymagania z dziedzin wyposażenia

–       coraz większe wymagania z dziedziny bezpieczeństwa

5)   Poszczególne samochody jak i sama marka jest słabo znana

6)   MMC Poland nie prowadzi zbyt aktywnej polityki reklamowej

7)   MMC Poland nie narzuciła swoim dilerom ( tak jak uczyniło to Daewoo ) żadnych norm jakościowych dotyczących obsługi, jakości serwisu i tylko dobra wola dilerów utrzymuje dobre inne Mitsubishi

8)   MMC Poland nie prowadzi ciągłych badań marketingowych

9)   Firma nie wyciągnęła wniosków z sukcesów innych firm takich jak Opel, Fiat, Daewoo

10)   Ponadto firma nie wykorzystuje i nie rozwija należycie mocnych stron.

W związku z powyższym oceniamy strategię MMC Japan i MMC Poland jako praktycznie na całej linii nie prawidłową. Nie wykorzystała ona szans istniejących w otoczeniu oraz umiejętności czy doświadczeń innych firm. Dziwi nas to gdyż Japończycy słyną z łatwego dostosowywania się  do warunków i szybkich decyzji i odwagi w podejmowaniu decyzji.

Firma powinna gruntownie zmienić zarówno postrzeganie rynku polskiego, jak też całą strategię. Ponadto starać się rozwinąć mocne strony, obniżyć ceny samochodów lub doposażyć je. Oznacza to całkowitą rewolucję w firmie, która jednak może przynieść olbrzymie zyski, gdyż mimo wszystko samochody Mitsubishi cieszyły się dobrą opinią jeszcze zanim padł komunizm w Polsce i nadal taką opinią się cieszą.