kontynuacja pracy mgr z marca – Pojęcie i cele analizy pracy
- Opis pracy na stanowisku nierobotniczym : „Kierownik Sieci Wod – Kan i Remontów”
Kierownik Sieci Wod- Kan i Remontów.
- Miejsce w „Klasyfikacji Zawodów i Specjalności” Ministerstwa Pracy i Polityki Socjalnej oraz GUS.
„Grupa Wielka 1” : PARLAMENTARZYŚCI, WYŻSI URZĘDNICY I KIEROWNICY.
„Grupa Duża 12”: Kierownicy wielkich organizacji
„Grupa Średnia 122” : Kierownicy wewnętrznych jednostek organizacyjnych działalności podstawowej.
„Grupa Elementarna 12201” : Kierownicy wewnętrznych jednostek organizacyjnych działalności podstawowej.
„Specjalność 1220105”: Kierownik wewnętrznej jednostki podstawowej w organizacji gospodarki komunalnej.
Kod: 1220105
- Miejsce w wykazie A stanowiącym załącznik do Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 lutego 1983 r. w sprawie wieku emerytalnego pracowników zatrudnionych w szczególnych warunkach lub szczególnym charakterze ( DZ.U. nr 8 poz. 43 )
Nie dotyczy.
- Opis środowiska pracy i występujących uciążliwości.
– praca w pomieszczeniach lub na otwartej przestrzeni, w czasie pracy na otwartej przestrzeni: ruch uliczny, hałas, zmienne warunki atmosferyczne,
– praca w systemie jednej zmiany, w razie awarii również w porze nocnej.
- Opis zadań, czynności i odpowiedzialności.
Wykonuje następujące zadania i czynności:
- Nadzoruje prace eksploatacyjne na sieci wod-kan na terenie Chorzowa.
- Organizuje prace poszczególnych brygad eksploatacyjnych sieci wod-kan.
- Bierze udział w radach technicznych przedsiębiorstwa.
- Bierze udział w wizjach lokalnych związanych z siecią wod-kan.
- Prowadzi kontrole urządzeń wod-kan i odpowiada za ich prawidłowe działanie.
- Typuje do kapitalnych remontów i wymiany w ramach inwestycji sieć wraz z obiektami towarzyszącymi.
- Prowadzi korespondencję.
- Dokonuje komisyjnego odbioru sieci po remoncie kapitalnym i działaniach inwestycyjnych.
- Rozpatruje skargi i zażalenia dot. zaopatrzenia w wodę i odprowadzenia ścieków.
- Współpracuje z działami: z Działem Eksploatacji Wodomierzy i Kontroli Zużycia Wody , z Działem Sprzedaży i Rozliczeń z Odbiorcami w zakresie zmian dot. sieci oraz z Działem Technicznym w zakresie przygotowania uzgodnień.
- Opracowuje harmonogramy pogotowia technicznego.
- Odpowiada za prawidłowe wykorzystanie sprzętu i taboru samochodowego przydzielonego do Działu Eksploatacji Sieci wod-kan.
- Przyjmuje i rejestruje sieć znajdującą się w eksploatacji przedsiębiorstwa.
- Kontroluje straty wody w sieci i odpowiada za ich utrzymanie w granicach planu.
- Prowadzi prace eksploatacyjne na sieci wod-kan.
- Nadzoruje dyscyplinę pracy podległych pracowników.
- Opis predyspozycji psychofizycznych oraz optymalnych umiejętności.
- Kierowanie licznymi zespołami pracowników wymaga silnej i przywódczej osobowości.
- Odporność na stres oraz opanowanie pozwalają na sprawne działania w warunkach awarii.
- Kontakt z petentami wymaga kultury osobistej oraz komunikatywności.
- Nadzorowanie robót wykonywanych dla RPWiK przez podmioty zewnętrzne wymaga konsekwencji wobec zleceniobiorców.
- Ze względu na fakt prowadzenia kilku robót równocześnie konieczne są zdolności organizacyjne oraz podzielność uwagi.
- Ciągłe procesy decyzyjne związane z nadzorem robót oraz pracowników wymagają wzmożonej koncentracji uwagi
- Bardzo dobra pamięć przestrzenna, ze względu na brak należytej dokumentacji technicznej.
- Zdolność orientacji w terenie, ze względu na konieczność biegłej znajomości topografii miasta
6. Kwalifikacje zawodowe.
– wykształcenie wyższe techniczne, preferowany kierunek: inżynieria sanitarna.
– 7 lat stażu pracy, w tym co najmniej 2 lata na stanowisku kierowniczym.
a1) Wartościowanie cech niezbędnych do wykonywania pracy na stanowisku „Kierownik Sieci Wod-Kan i Remontów”
Wartościowanie odbywa się w skali od 1-10 punktów. Im większa ilość punktów zostanie przypisana danej cesze, tym jest ona bardziej pożądana.
| Cecha, umiejętność lub predyspozycja. | Ilość punktów |
| Kierowanie licznymi zespołami pracowników | 10 |
| Odporność na stres | 8 |
| Kultura osobista | 8 |
| Komunikatywność | 9 |
| Konsekwencja | 5 |
| Zdolności organizacyjne | 10 |
| Podzielność uwagi | 7 |
| Koncentracja uwagi | 7 |
| Pamięć przestrzenna | 6 |
| Orientacja w terenie | 9 |
a2) Konstrukcja profilu wymagań do celów rekrutacji i selekcji.
b) Opis pracy na stanowisku robotniczym : „Kierowca samochodu osobowego i osobowo-dostawczego”.
- 1. Miejsce w „Klasyfikacji Zawodów i Specjalności” Ministerstwa Pracy i Polityki Socjalnej oraz GUS.
„Grupa Wielka 8”: OPERATORZY MASZYN I URZĄDZEŃ WYDOBYWCZYCH I PRZETWÓRCZYCH
„Grupa Duża 83”: Kierowcy i operatorzy pojazdów i maszyn samojezdnych
„Grupa Średnia 832” : Kierowcy pojazdów silnikowych
„Grupa Elementarna 83201”: Kierowcy samochodów osobowych
„Specjalność 8320101”: Kierowca samochodu osobowego
Kod: 8320101
- Miejsce w wykazie A stanowiącym załącznik do Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 lutego 1983 r. w sprawie wieku emerytalnego pracowników zatrudnionych w szczególnych warunkach lub szczególnym charakterze ( Dz.U. nr 8 poz. 43 )
Nie dotyczy.
- Opis środowiska pracy i występujących uciążliwości.
- Praca w systemie trzech zmian ( również w porze nocnej ), zakłócenie rytmu dobowego.
- Praca w ruchu ulicznym
- Hałas
- Narażenie na stres
- Ciągła wzmożona koncentracja uwagi
- Ruchy monotypowe
- Opis zadań, czynności i odpowiedzialności.
Zadania kierowcy samochodu osobowego i osobowo-dostawczego:
- Prowadzi samochody osobowe o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 tony z zachowaniem zasad ruchu drogowego
- Przeprowadza tzw. „obsługę codzienną”, czyli sprawdza stan techniczny pojazdu, a w szczególności: prawidłowość działania sygnału dźwiękowego, kierunkowskazów, oświetlenia zewnętrznego i wewnętrznego, hamulców, stanu ogumienia, sprawdza poziom paliwa i oleju, stan plomb zabezpieczających licznik.
- Wykonuje czynności kontrolno-obsługowe zgodnie z instrukcją obsługi użytkowanego pojazdu
- Wykonuje proste prace konserwacyjne, myje i czyści pojazd, dba o jego estetyczny wygląd
- Usuwa usterki pojazdu powstałe podczas jazdy, np. wymienia uszkodzone koło, zerwany pasek klinowy, przepaloną żarówkę itp.
- Zabezpiecza pojazd przed kradzieżą, uruchomieniem i użytkowaniem przez osoby nieupoważnione
- Wykonuje czynności załadunkowe i wyładunkowe
- W samochodzie osobowo-dostawczym dodatkowo sprawdza rozmieszczenie i zamocowanie ładunku na skrzyni ładunkowej
- Opis predyspozycji psychofizycznych oraz optymalnych umiejętności.
- Prowadzenie pojazdu w ruchu ulicznym wymaga:
-ostrości wzroku i słuchu,
-zrównoważenia psychicznego,
-wysokiej koncentracji uwagi,
-refleksu,
-rozwagi,
-ostrożności,
-podzielności uwagi,
-przezorności,
-poczucia odpowiedzialności.
- Dbanie o powierzony pojazd wymaga cechy schludności.
- Kwalifikacje zawodowe.
Optymalne wykształcenia na stanowisku kierowcy: wykształcenie zawodowe lub średnie o kierunku mechanika samochodowego.
- Uwagi.
Do wykonywania pracy kierowcy konieczne są uprawnienia do kierowania pojazdem, o których mowa w Ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. 1997 r. Nr 98 poz. 602 z poźn. zm.) oraz w wydanym z jej upoważnienia Rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 14 kwietnia 2000 r. w sprawie badań psychologicznych kierujących pojazdami oraz kandydatów na instruktorów i egzaminatorów (Dz.U. 2000 r. Nr 36 poz. 416 ).
b1) Wartościowanie cech niezbędnych do wykonywania pracy na stanowisku „Kierowcy samochodu osobowego i osobowo – dostawczego”.
Wartościowanie odbywa się w skali od 1-10 punktów. Im większa ilość punktów zostanie przypisana danej cesze, tym jest ona bardziej pożądana.
| Cecha, umiejętność lub predyspozycja. | Ilość punktów |
| Ostrość wzroku i słuchu | 10 |
| Równowaga psychiczna | 7 |
| Koncentracja uwagi | 9 |
| Refleks | 8 |
| Rozwaga | 6 |
| Ostrożność | 8 |
| Podzielność uwagi | 9 |
| Przezorność | 5 |
| Odpowiedzialność | 4 |
| Schludność | 2 |
b2) Konstrukcja profilu wymagań do celów rekrutacji i selekcji.